El carrete de baitcasting es un instrumento de pesca de precisión. Muy fiable en carretes de calidad media y alta que brindan la satisfacción en la pelea con el gran pez y además gloria al lanzado de precisión.
Magia en la precisión en el lanzamiento con señuelos donde se encuentre el gran pez trofeo, listo a reaccionar con todo el poder y brindar la batalla al pescador de caña y carrete.
El carrete de baitcasting tiene sus particularidades:
1. Botón disparador para liberar la cuerda que puede ir a nivel central o lateral según el modelo a utilizar, una vez que se pulsa este botón la bobina queda libre suspendida básicamente sobre un pin central de acero y rodamientos «baile bearings».
2. Perilla reguladora de la salida de línea en el lanzamiento, este dispositivo funciona generando un nivel de presión predeterminado que regula la velocidad de rotación de la bobina y por tanto controla el nivel de revoluciones de ésta. Se ajusta en adelante mayor presión, hacia atrás menor presión. Los carretes de baitcasting están diseñados para realizar lanzamiento por peso, esto indica que no están diseñados para el lanzamiento de señuelos ultraligeros. Considerando este detalle un pescador experimentado podrá realizar lanzamientos de señuelos a partir de 5 gramos en los carretes de baitcasting por río y de 12 gramos en los carretes de baitcasting por mar, pero para aplicaciones regulares se buscan mayores pesos en los cebos para conseguir lanzamiento de mayor distancia y precisión, brindando estos rodillos ventajas importantes en el lanzamiento a distancia.
3. Estrella reguladora de freno es aquella que realiza presión sobre el sistema interno de platos de presión del rodillo dando la frenada del rodillo. Si se gira hacia adelante se da mayor presión de freno, si se gira hacia atrás genera menor presión de freno. El freno se calibra a un tercio de la resistencia total de la línea a utilizar y en términos generales no se vuelve a ajustar durante la jornada de pesca. Este mecanismo de freno controla la salida de la cuerda durante la pelea con el pescado. Cuando se acaba la pesca libera totalmente el mecanismo para que no se dañen los platos de presión.
4. El distribuidor de línea del rodillo se encarga de distribuir la línea cuando se recobra línea, en algunos modelos este distribuidor de línea se mantiene estático en el lanzamiento en otros modelos es totalmente móvil en esta acción.
5. La manija recobra línea tiene la función de incorporar la línea nuevamente al carrete ya sea cuando se trabaja el cebo o cuando se realiza la pelea.
6. Adicionalmente los carretes de baitcasting tienen un freno centrífugo a nivel interno el que se muestra en la figura, estos pequeños bloques de freno cuando están activos restringen la velocidad de rotación de la bobina. El pescador puede realizar ajustes de acuerdo a sus necesidades en el lanzamiento. Bloques de freno fijos mayor velocidad de rotación.
7. Algunos carretes de baitcasting tienen un control magnético la función es la misma restringir el nivel de rotación de la bobina, sólo que en lugar de usar fuerza centrífuga utiliza fuerza magnética para controlar la rotación de la bobina.
EL LANZAMIENTO
Uno de los problemas iniciales para todo pescador novato es la conocida sobre revolución de la bobina del carrete o mejor conocido como nido de pájaro, de hecho no hay pescador en esta técnica que no haya sufrido de este molesto inconveniente.
Esta sobre revolución pasa por que el peso y aerodinámica del cebo hacen que el mismo pierda fuerza a distancia mientras que la bobina todavía tiene velocidad de rotación, descontrolados en no salir cuerda y rotando inversamente sobre su eje lo que provoca el nido de pájaro.
Para evitar este contratiempo el pescador novato debe ajustar la perilla reguladora de salida de línea y ajustarla para que quede ajustada de manera que la bobina tenga un nivel bajo de rotación y comenzar a realizar lanzados de poca potencia para acostumbrarse al carrete, tal como consiguiendo mayor distancia puede disminuir la tensión sobre la bobina. El dedo pulgar es muy importante porque es el que mantiene el control cuando la bobina está libre y además se pone antes de que el cebo llegue el agua para evitar que la bobina siga girando.
El lanzamiento debe ser un acto de fuerza controlado de acuerdo al tipo de cebo que se esté lanzando, lo ideal es ir avanzando en distancia de acuerdo a cada tipo de cebo que se utilice.
El dedo pulgar adicionalmente cuando se gana experiencia en el lanzado puede controlar la salida de la cuerda durante la ejecución del lanzamiento permitiendo al pescador un mejor control de distancia.
USO DE LOS CARRETES DE baitcasting
1. Los carretes de baitcasting para agua dulce pueden ser utilizados con múltiples señuelos en la pesca en ríos, lagunas, streamers, pesca vertical o pesca de arrastre en embarcación.
2. Los rodillos de baitcasting desarrollados para agua salada pueden ser utilizados con múltiples señuelos en el mar ya sea en la modalidad de lanzado, pesca vertical o pesca de arrastre ligera.
3. Los carretes de baitcasting son aptos para utilizar super líneas spectra y dynema, obteniendo lanzamiento de larga distancia y efectividad en obtener mayor cantidad y mayor nivel de resistencia de la línea.
CUIDADOS BÁSICOS
1. Los carretes de baitcasting que se utilizan en agua dulce después de cada viaje de pesca requieren de una pequeña gota de aceite en su totalidad móviles externas. Al menos 1 vez al año deben ser desmontados y relubricats para que duren más.
2. Los carrete de baitcasting que se utilicen en el mar sin que se sumerjan requieren que se les limpie con un paño húmedo, se sequen y luego se lubrique con aceite fino en su totalidad. Se requiere que una vez cada 6 meses se les desmonte y lubrique como mucho.
3. Los carretes de baitcasting que se utilicen en el mar y que por diversas circunstancias se sumerjan en agua salada deben ser enjuagados con agua fresca después de su uso, desmontados y ser relubricats.
4. Arena significa problemas porque es uno de los enemigos del carrete de baitcasting, siempre se debe procurar que el carrito no tenga contacto con este elemento.
5. Si un carrete de baitcasting no se le da mantenimiento cuando se sumerge en agua salada hace que se oxiden los cojinetes «baile bearings» y acumule carbonato de calcio «sarro» en su interior por lo que pronto quedará inutilizado .
6. Hay grasas y aceites especializados para rodillos, si no se pueden utilizar grasas para uso marino, grasa para cojinetes que no sean grafitats ni blancos y aceites hasta para máquinas de coser o bicicletas.